低空经济，利好政策密集发布。

　　今天（11.5)，工信部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议，研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。提出大力发展无人化、电动化、智能化低空装备。

　　最近，多个地区相继出台了支持低空经济高质量发展的政策措施。

　　像今天，连续三个地方出台了支持低空经济的政策。

　　深圳市交通运输局就《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则征求意见。低空经济企业落户，按落户实缴注册资本的5%给予不超过2000万元的一次性落户奖励。

　　山东，到2027年，低空产业实现高端化跃升，培育10家以上产业链龙头企业，100家以上科技型中小企业、专精特新企业和制造业“单项冠军”企业，低空经济规模达到1000亿元。

　　上海杨浦区，打造低空经济产业创新高地和商业应用高地，支持开设低空航线服务、低空基础设施建设等。

　　另外，香港运输及物流局局长林世雄：发展跨境低空经济是大势所趋，会尽快与内地讨论清关等问题。

　　在这样的政策的密集刺激下，低空经济产业即将迎来爆发，未来是肯定能出业绩的。

　　赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，增速约33.8%，2026年有望达到10644.6亿元，3年复合增速达28.1%。

　　低空经济相关企业：

　　整机：万丰奥威、中直股份、航天电子、纵横股份、亿航智能等

　　动力系统：宗申动力、卧龙电驱、航发动力等

　　机身结构：中航高科、光威复材、广联航空、时代新材等

　　空域管理：莱斯信息、新晨科技、中科星图

　　低空感知：纳睿雷达、四川九洲、北斗星通等

　　低空运营：深城交、中信海直、苏交科等

　　最近这两个月，低空经济是政策密集度最高的一个板块。

　　低空经济，属于战略性新兴产业和新质生产力的代表。

　　这波牛市，是新质生产力牛市，资金自然喜欢这种新兴产业。

　　现在对低空经济的政策力度，就像当年的新能源一样。

　　当年的新能源大牛市，持续了近三年。现在低空经济才是第一年，还在快速发展阶段。

　　2025年，低空经济将迎来订单潮，也就是真正出业绩的时候。

　　实际上，很多低空经济企业是军工企业，叠加军工属性，‌军工板块在牛市向来表现出色。

　　低空经济接下来的一个重点事件：

　　11月12—17 日，珠海国际航展在珠海举办，根据珠海航展官网，此次航展首次设立低空经济馆，集中展示低空运营监测平台和创新应用场景，小鹏汇天“陆地航母”也将于12日首次公开载人飞行。

　　关于低空经济的一些信息、研报，观点等，已经为大家准备好，避免影响主力的节奏，就不在这里公布了，还是老规矩，只留给少数铁粉，想知道的朋友，直接莱蚣众呺：礼涨，发送“龙头”即可免米领娶！

　　特别声明：内容仅代表个人观点，不构成任何投资指导，据此买卖，盈亏自负，股市有风险，投资需谨慎!